Logistique urbaine à Paris : contraintes et enjeux
À l’instar de toutes les capitales mondiales surpeuplées et confrontées à des problèmes de pollution, Paris doit relever de nombreux défis organisationnels liés à la logistique urbaine. La planification, la coordination des flux de marchandises et leur distribution au sein de la métropole, de manière écologiquement durable, constituent l’un des enjeux majeurs de la logistique urbaine pour les divers acteurs économiques dans le contexte de Paris.
Les enjeux de la logistique urbaine
Confrontées aux contraintes récurrentes de saturation du trafic routier en centres-villes, de pollution atmosphérique, de complexité liée la livraison du dernier kilomètre compte-tenu des restrictions de circulation, la logistique urbaine doit se réinventer pour trouver des solutions durables, limiter l’impact environnemental afin de répondre aux objectifs de transition écologique fixés par le gouvernement. Cela permettra également d’optimiser l’efficacité de la chaîne logistique en milieu urbain, qu’il s’agisse de Paris ou d’un grand nombre d’agglomérations françaises.
Simulation des flux transport au départ de Paris
Estimez l’ordre de grandeur des émissions de CO2 en fonction des destinations et de l’énergie utilisée
Méthode : Camion articulé de 34 à 40 tonnes ｜ Poids transporté de 15 tonnes ｜ Fret routier national
Ville de départ : Paris
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*Les données présentées dans la simulation des flux sont à titre indicatif et ne sauraient engager la responsabilité de Le Roy Logistique.
La stratégie logistique de paris 2022-2026
Congestion du trafic routier, nuisances sonores, pollution atmosphérique, espaces non disponibles ou encore infrastructures non adaptées, telles sont les contraintes majeures de la capitale française relevées à l’issue de concertation et de groupes de travail regroupant les différents acteurs économiques (partenaires économiques et collectivités). De plus, l’évolution des modes de consommation (notamment l’e-commerce, le retour des commerces de proximité et la livraison à domicile) mise en évidence et accélérée notamment par la crise sanitaire du COVID a nécessité la prise de décision : la mise en place d’une véritable stratégie pour réorganiser la logistique urbaine à Paris (restrictions de circulation et promotion du transport de marchandises décarboné).
Ainsi, cette stratégie de logistique urbaine nommée « stratégie 2022-2026 » s’appuie sur plusieurs axes en modifiant la logistique d’acheminement des marchandises et ainsi limiter principalement l’émission des gaz à effet de serre (EGES) mais également pour décongestionner le trafic urbain qui aura pour effet d’améliorer la qualité de l’air et donc la qualité de vie des Parisiens.
Réduction des GES pour l’activité de transport de marchandises en ville
Actuellement, les flux logistiques et particulièrement les transports de marchandises à Paris représentent près de 25% des émissions de Gaz à Effet de Serre (émission de CO2). Pour limiter l’émission de ces gaz polluants et atteindre l’objectif ambitieux du zéro carbone, la stratégie mise en place organise les flux de transport de marchandises sur plusieurs aspects.
Modes de transport propres pour les livraisons
Actuellement, les flux logistiques et particulièrement les transports de marchandises à Paris représentent près de 25% des émissions de Gaz à Effet de Serre (émission de CO2). Pour limiter l’émission de ces gaz polluants et atteindre l’objectif ambitieux du zéro carbone, la stratégie mise en place organise les flux de transport de marchandises sur plusieurs aspects.
Promouvoir le transport fluvial à paris
La stratégie parisienne passe également par la promotion du transport de marchandises par les voies navigables pour limiter les émissions de CO2 puisque le transport fluvial émet environ 60% de GES en moins que le transport routier traditionnel. La phase de préparation est effectuée dans les centres de distribution répartis sur l’ensemble de l’Ile de France et les marchandises sont transportées à Paris via la Seine, la Marne ou encore l’Oise. Le second avantage réside dans le fait que cela permet de réduire drastiquement les flux routiers urbains et les kilomètres parcourus en centres-villes ce qui favorise la fluidification de la circulation. Ce mode de transport profitera aussi au secteur du bâtiment, gros émetteurs de CO2, dans le cadre des grands chantiers de la capitale.
Maillage de l’espace logistique pour améliorer la logistique du dernier kilomètre
La stratégie urbaine parisienne repose également sur un meilleur partage de l’espace public et passe par la création d’espaces de logistique urbaine pour établir un meilleur maillage au sein de la capitale. L’objectif consiste à rapprocher les entrepôts de stockage des lieux de consommation des produits par les destinataires finaux en proposant une diversification des modes de transport (véhicules électriques ou à hydrogènes, cyclo logistique via les vélos cargo ou livraison à pied). Cela permet de limiter les distances parcourues, de réduire les temps d’expédition-livraison tout en réduisant automatiquement les émissions de polluants atmosphériques en centres-villes, notamment les particules fines.
Des solutions pour décongestionner le réseau urbain parisien
Dans le même objectif de partage de l’espace public et de créer de meilleures conditions pour les flux de marchandises dans le cadre de la livraison en zone urbaine, la création d’aires de livraison permet de limiter les nuisances vis-à-vis des usagers de la route (particuliers). Ces aires de livraison couplées aux livraisons silencieuses effectuées en mode décalé sont également des leviers pour désaturer le réseau routier parisien en journée. Il permet également de réduire les nuisances sonores liées à l’utilisation de moteurs thermiques.
Le Roy Logistique, acteur de la logistique urbaine à Paris
Speed Distribution, entreprise de logistique durable à paris !
Speed Distribution, filiale du Groupe Le Roy Logistique, est une entreprise de logistique urbaine spécialisée dans le transport de marchandises et les livraisons décarbonées à Paris à destination des professionnels (secteur B2B). Depuis près de 20 ans, l’entreprise située à Ivry-sur-Seine (Val-de-Marne – 94) s’est spécialisée dans la mise en œuvre de solutions de distribution reposant sur une logistique urbaine durable. Signataire de la Charte de la logistique urbaine durable à Paris depuis 2006, l’entreprise a développé sa flotte de véhicules propres pour assurer des livraisons en centre-ville en réduisant les émissions de gaz à effet de serre (EGES).
Son entrepôt logistique d’une surface de 30 000 m2 situé à proximité du périphérique représente une véritable opportunité pour les entreprises ayant de services de logistique de proximité avec des besoins de livraisons expresses sur Paris à toute heure de la journée.
Speed Distribution assure une disponibilité totale de ses équipes et garantit la livraison de vos marchandises au coeur de Paris en 30 minutes !